ASEGURAN QUE TIEMPO DE ESPERA EN TACO DE PUCÓN SE REDUJO A MENOS DE LA MITAD
CONCEJAL CLAUDIO CORTEZ MIDIÓ EL NUEVO PLAN PILOTO: “ANTES ME DEMORABA UNA HORA Y MEDIA, ESTA VEZ ME DEMORÉ 40 MINUTOS”.
Una reducción significativa en el tiempo de traslado evidenció el concejal Claudio Cortez tras poner a prueba en terreno el nuevo sistema de control manual del tránsito implementado por la Municipalidad de Pucón con la intención de hacer frente a la congestión vehicular.
En conversación con El Trancura, el edil explicó que decidió cronometrar uno de los trayectos más congestionados durante la temporada estival: desde el Complejo Educacional Carlos Holzapfel hasta la rotonda de salida hacia Villarrica.
Según detalló, antes de la aplicación del plan piloto en ese tramo podía demorar hasta una hora y media en horarios de alta congestión. Con la presencia de inspectores municipales regulando los cruces mediante semaforización manual, el mismo recorrido aseguró que se redujo a aproximadamente 40 minutos.“La diferencia es importante. El flujo sigue siendo intenso, pero se percibe mayor orden y continuidad en los cruces”, señaló.
No obstante, Cortez planteó que el sistema aún puede perfeccionarse, especialmente en su horario de operación (17:30 a 21:00 horas). Indicó que cerca de las 23:00 horas todavía se registraban atochamientos relevantes, momento en que los equipos municipales ya no se encontraban operando en terreno. “Todavía había taco a esa hora. Sería ideal extender el plan para cubrir ese tramo nocturno donde la congestión continúa”, agregó.
Una problemática histórica
La congestión vehicular en Pucón no es un fenómeno nuevo. Cada temporada alta, el aumento exponencial del parque automotor supera con creces la capacidad de la infraestructura vial existente que data de los años 80, especialmente en los accesos y salidas de la comuna.
